DIN 1444 / ISO 2341 Штифт цилиндрический с отверстием под шплинт








Описание DIN 1444
Цилиндрический штифт с отверстием под шплинт по DIN 1444 / ISO 2341 — специализированное исполнение штифта-оси, предназначенного для шарнирных соединений, где необходимо предотвратить осевое выпадение элемента из проушины или вилки. Поперечное отверстие в стержне штифта располагается у одного из торцов и позволяет установить разводной шплинт DIN 94, который гарантированно удержит штифт на месте при любом направлении нагрузки.
Принцип работы этой пары (DIN 1444 + DIN 94) — классика машиностроения. Штифт вставляется в соосные отверстия вилки и серьги (проушины), после чего через торцевое отверстие продевается шплинт, усики которого разводятся в разные стороны. Демонтаж столь же прост: усики шплинта выпрямляются, шплинт извлекается, штифт выбивается. Ни сварки, ни резьбы, ни специального инструмента — только пассатижи.
Исполнения по DIN 1444: A — с головкой и отверстием под шплинт на противоположном конце (шплинт на тонком конце, опора на головку), B — без головки с отверстием под шплинт (с обоих торцов могут устанавливаться шплинты или стопорные кольца). Диаметры: от 4 до 50 мм. Длины: от 10 до 200 мм. Материал: конструкционная сталь C15 или C35, без термообработки — вязкий материал предпочтителен в шарнирных соединениях при ударных нагрузках.
Диаметр отверстия под шплинт соответствует диаметру стандартного разводного шплинта DIN 94: подбирается по таблице. Для штифта Ø16 мм отверстие под шплинт — Ø3,2 мм (шплинт DIN 94 типоразмер 3,2×25). Важно: не следует увеличивать диаметр отверстия под шплинт по сравнению со стандартным — это ослабляет сечение штифта в зоне отверстия, что при ударных нагрузках может привести к поломке.
Применение охватывает всю механику с разъёмными шарнирными соединениями: навесное оборудование тракторов (ось сцепки, пальцы гидроцилиндров), прицепные устройства, строительные краны и лебёдки, якорные цепи, горное и дорожно-строительное оборудование, рулевые тяги грузовых автомобилей. Везде, где соединение должно легко разбираться в полевых условиях — DIN 1444 со шплинтом DIN 94 является стандартом де-факто.