DIN 7344 / ISO 8748 Штифт цилиндрический спиральный усиленный

Описание DIN 7344

Спиральный штифт усиленной серии по DIN 7344 / ISO 8748 — это высокопрочная эволюция трубчатого пружинного штифта, способная воспринимать значительно большие нагрузки при сохранении принципа упругой установки. В отличие от разрезного штифта DIN 1481, где стенка цилиндра имеет единственный разрез, спиральный штифт свёрнут из стальной ленты в несколько витков — как миниатюрная цилиндрическая пружина. Это создаёт принципиально иную картину нагружения.

При запрессовке в отверстие спиральный штифт сжимается в радиальном направлении, накапливая упругую энергию. Многовитковая конструкция обеспечивает равномерное распределение контактного давления по всей длине штифта, без концентраторов напряжений характерных для разрезных аналогов. Наружный диаметр в свободном состоянии превышает диаметр отверстия на 0,3–0,6 мм — это натяг, обеспечивающий самоудержание.

Усиленная серия DIN 7344 отличается от стандартной DIN 7343 большей толщиной ленты и, соответственно, повышенным усилием запрессовки и более высокой нагрузочной способностью на срез. По сравнению с DIN 7343, прочность на срез усиленного штифта аналогичного диаметра выше примерно на 40–60%, что позволяет применять его в узлах с ударными и переменными нагрузками.

Параметры по DIN 7344: диаметры от 1,5 до 20 мм, длины от 4 до 100 мм. Материал: пружинная сталь (предел прочности 1100–1300 МПа) или нержавеющая сталь 1.4310 (аналог AISI 301) для коррозионностойкого исполнения. Твёрдость поверхности: 420–520 HV. Отверстие под штифт сверлится с допуском H11 — более широким, чем для сплошных цилиндрических штифтов, что упрощает и удешевляет обработку.

Применение: шарнирные соединения в агрессивных условиях, стопорение зубчатых колёс и звёздочек на осях, фиксация кулачков и эксцентриков, соединение тяг и рычагов в сельхозтехнике. Ещё одно важное преимущество — возможность многократной установки и извлечения без потери упругих свойств, что делает спиральные штифты незаменимыми в сервисных люках и часто обслуживаемых узлах.